聚丙烯破碎清洗污水處理工藝流程

水木清環(huán)保【15653632199】

21 世紀(jì)，我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入高發(fā)展期，2010年我國(guó)汽車銷量達(dá)到 1826.7 晚輛，躍居世界第一。按照汽車“十二五”規(guī)劃，到 2015 年將形成 2500 萬(wàn)輛產(chǎn)能。我們汽車工業(yè)未來(lái)發(fā)展將由追求產(chǎn)能產(chǎn)量和規(guī)模，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅刭|(zhì)量和水平。輕量化、綠色環(huán)保、舒適安全，將成為我們汽車材料未來(lái)發(fā)展的三大主題。而輕量化的關(guān)鍵就是汽車材料的塑料化。

目前技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車的平均塑料用量 190kg/輛。美國(guó)、日本汽車平均塑料用量約占汽車自重的 13%，德國(guó)占 15%。我國(guó)汽車塑料用量 80-100kg/輛，約占汽車自重的 8%。汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已將汽車塑料(包括聚氨酯材料及其復(fù)合材料)用量作為衡量現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)與制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志。因此，近年來(lái)廢舊汽車塑料的回收利用問(wèn)題引起了世界各國(guó)的高度重視。我國(guó)政府有關(guān)部門已給了高度重視，早在 2006 年2月，國(guó)家發(fā)改委、科技部和國(guó)家環(huán)保總局聯(lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，以指導(dǎo)并推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、報(bào)廢、回收和再利用等方面的工作。第四條指出:“要綜合考慮汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、維修、拆解等環(huán)節(jié)中的標(biāo)料再利用，鼓勵(lì)汽車制造過(guò)程中使用可再生材料，鼓勵(lì)維修時(shí)使用再利用零部件，提高材料的循環(huán)利用率，節(jié)約資源和有效利用能源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)?！庇纱丝梢?jiàn)，報(bào)廢汽車的回收利用在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中具有不容忽視的地位和作用。

隨著塑料性能的不斷改進(jìn)，塑料在汽車上除了廣泛地應(yīng)用在制作各種內(nèi)裝飾件外，現(xiàn)在已可用來(lái)代替部分金屬材料，制造某些結(jié)構(gòu)零件、功能零件和外裝飾件。這樣不僅可以滿足某些汽車零部件的特使性能要求，又符合汽車輕量化的要求。目前，塑料材料在整車質(zhì)量 中所占的百分比為 8%~15%。

聚丙烯破碎清洗污水處理工藝流程

塑料顆粒沖洗污水由收集管網(wǎng)收集，自流進(jìn)入格柵渠，經(jīng)細(xì)格柵去除水中大的懸浮物，然后自流進(jìn)入調(diào)節(jié)池，在調(diào)節(jié)池內(nèi)調(diào)節(jié)水量和均化水質(zhì)；調(diào)節(jié)池內(nèi)配置污水提拔泵和液位控制器，當(dāng)水位抵達(dá)限值時(shí)由水泵將污水提拔進(jìn)氣浮機(jī)，在該系統(tǒng)內(nèi)，聚丙烯破碎清洗污水處理工藝流程通過(guò)開(kāi)釋溶氣水，水中的懸浮物被微小氣泡黏附上浮到水面，由刮渣設(shè)備將懸浮物刮至污泥池，去除懸浮有機(jī)物；比重大的有機(jī)物會(huì)沿斜管填料慢慢下滑至設(shè)備底部，通過(guò)排泥閥排至污泥池內(nèi)。經(jīng)設(shè)備處置后的上清液自流進(jìn)入緩沖池，在緩沖池內(nèi)調(diào)節(jié)水量和均化水質(zhì)，再由污水提升泵提升到多介質(zhì)過(guò)濾器，通過(guò)過(guò)濾和活性炭的吸附作用去除水中剩余的污染物質(zhì)，氣浮池浮渣和排泥管的沉降污泥排入污泥貯存池，定時(shí)外運(yùn)處置，凈化污水達(dá)標(biāo)排放。

聚丙烯破碎清洗污水處理工藝流程的具體操作步驟

1、曝氣管的清洗(頻率：每天一次)。

曝氣裝置的曝氣孔阻垢可能會(huì)造成曝氣不均勻和膜的堵塞。為了防止膜的堵塞，應(yīng)每天進(jìn)行一次曝氣管的清洗。在安裝時(shí)，一般都會(huì)在鼓風(fēng)機(jī)出口管道上安裝清洗曝氣管的旁路管道和閥門，在清洗時(shí)，通過(guò)打開(kāi)排空氣閥釋放曝氣管內(nèi)的壓力使污泥逆流進(jìn)入曝氣管內(nèi)，通過(guò)流經(jīng)曝氣管內(nèi)的空氣將污泥排出。建議設(shè)置自動(dòng)閥進(jìn)行曝氣管的自動(dòng)清洗。聚丙烯破碎清洗污水處理工藝流程。

2、膜單元的化學(xué)清洗(頻率:同一過(guò)濾流量下跨膜壓差比初期穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的跨膜壓差高5kPa時(shí)，或者每半年一次，擇兩者間更短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行一次藥液清洗)。

由于設(shè)備處于特殊的環(huán)境中，其運(yùn)行一段時(shí)間后，膜污染也越來(lái)越重，膜的顏色也發(fā)生了很大的變化，從白色逐漸加深成為淺黃色，系統(tǒng)的透水量也減少了，采用單純的反沖洗是不夠的，必須加之有效的化學(xué)清洗，以延長(zhǎng)膜單元的使用壽命。則膜單元化學(xué)清洗的步驟如下：

先用清水沖洗，去除沉積在膜表面的污泥層。用0.5%的NaClO浸泡24h。用2%HCl浸泡12h，后用清水沖洗。實(shí)踐證明，對(duì)于膜污染采用清水沖洗、次氯酸鈉加鹽酸的清洗方法能去除94%以上的膜污染，可以解決設(shè)備正常壽命期內(nèi)的膜污染問(wèn)題，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

3、出水管的更換(頻率:大約為每3年一次，但因使用情況各異)

在更換出水管時(shí)，所更換零件的規(guī)格應(yīng)與原零件的規(guī)格相一致;應(yīng)將出水管牢固的插入出水口根部;應(yīng)避免對(duì)膜元件和集水管進(jìn)水口用力過(guò)度，防止損壞。

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